離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。

　　在原理及產(chǎn)品特點(diǎn)上二者的不同：

　　離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，銳天機(jī)電科技用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

　　真空負(fù)壓高壓風(fēng)機(jī)則整機(jī)采用CAD/CAM設(shè)計(jì)，具有投資成本低，風(fēng)量大，噪音低，耗能小，運(yùn)行平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)，效率高等特點(diǎn)，百葉窗自動(dòng)起閉達(dá)到防塵，防水，美觀大方；既可吹風(fēng)，也可抽風(fēng)，是現(xiàn)代化車間降溫通風(fēng)的理想選擇。環(huán)保、節(jié)能的負(fù)壓風(fēng)機(jī)將成通風(fēng)降溫設(shè)備市場(chǎng)主流。